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交通安全管理制度

時間:2024-08-28 10:06:01 制度 我要投稿

交通安全管理制度集錦15篇

  現(xiàn)如今,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家整理的交通安全管理制度,希望對大家有所幫助。

交通安全管理制度集錦15篇

交通安全管理制度1

  為了加強施工現(xiàn)場內部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生。特制訂此制度。

  一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

  二、各級領導和全體施工人員,本項目施工單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內交通安全規(guī)定。

  三、駕駛員應精力集中,依照場內施工便道的交通標志,謹慎駕駛,嚴禁違章行車。

  四、場內行車速度不大于30公里/小時,與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛。

  五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。

  六、車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

  七、行人靠道路右側行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

  八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。

  九、施工便道上不準堆放任何物件,隨時保持便道暢通。

  十、場區(qū)的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動,安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。

  十一、廠內行車應注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

  十二、機動車輛的`七大禁令:嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

  十三、凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調查處理。

  十四、場內交通安全,由項目部安全科負責全面管理、檢查。

  十五、便道所在各工程處,要確保便道的完好,及時維修,及時養(yǎng)護。

  十六、對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由項目部安質部實施監(jiān)督。

交通安全管理制度2

  1.目的

  為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產經營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。

  2.適用范圍

  本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

  3.定義

  車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

  4.職責

  4.1人事行政中心

  4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

  4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;

  4.1.3負責公司車輛的.配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調配使用;

  4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);

  4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

  4.1.6負責公司交通安全管理工作。

  4.2車輛使用部門

  負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

  4.3公司領導

  根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

  5.管理內容與方法

  5.1車輛使用管理

  5.1.2未經審批,其他人員不得公車私用。

  5.1.3未經審批,公司車輛不得外借和租賃。

  5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

  5.1.5用車申請流程

  5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經理,用車部門經理在網上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

  5.1.5.2如當天來回,經人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

  5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續(xù)。

  5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

  5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

  5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

  5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

  5.2車輛的保養(yǎng)、維修

  5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

  5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

  5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。

  5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。

  5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

交通安全管理制度3

  為提高現(xiàn)場施工人員的交通安全意識,強化交通安全管理,杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生,減少一般交通事故,提高各類機動車輛的完好率、使用率,更好的保障施工生產,結合我單位及現(xiàn)場實際情況,特制定本制度。

  1、項目工程施工現(xiàn)場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放,并結合現(xiàn)場的具體情況設置禁止車輛停放標記。

  2、對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜,應報公司和監(jiān)理、總包單位批準,并設有明顯的標記,夜間還應設紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應設置臨時交通指揮。

  3、嚴禁在道路上堆放材料、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè),如確應施工需要臨時占用路面或破土施工時,必須報公司和監(jiān)理、總包單位批準后方可占用。

  4、道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上,跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時高度不得低于7m。

  5、施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應嚴格檢查,并按公安、交通、管理部門的規(guī)定定期年審,除發(fā)給的年審證外,還應持有經公司安全部門考核的司機上崗證,司機必須持“三證”上崗。

  6、運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛,還需持省市安全部門簽發(fā)的`危險物品專用運輸證。

  7、項目工地內各種機動車輛限速行駛

  1)機動車輛進出裝置大門及轉彎處為5km/h,直線行10-15km/h。

  2)運輸危險物品的機動車和進出裝置的機動車,其排氣管應裝阻火器,裝危險物品的車輛還必須掛“危險品”標志牌。行車過程中,保持安全車速和保持一定的車距,嚴禁超車、超速、強行會車。

  8、機動車輛載貨規(guī)定:

  1)不準超過駕駛證上核定的載貨量。

  2)散裝及粉狀或滴漏的物品,不能散蕩、到處飛物、滴漏在車外,必須用帆布等封蓋嚴密。

  3)貨車不準人、貨混裝,除駕駛室內可以按額定人員定座外,其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。

  9、施工作業(yè)現(xiàn)場及機械設備附近不準停放自行車、三輪車、自行車必須按指定的地點停放。

  10、吊車在吊裝作業(yè)時,360度旋轉區(qū)域和吊車扒桿底下禁止站人。

  11、吊裝作業(yè)時應有專人統(tǒng)一指揮。

  12、機動車進出本市,必須辦理長途車會簽制度,由項目經理簽發(fā)。

  13、為提高機動車輛安全生產管理,確保現(xiàn)場交通安全,對施工項目部及機動車輛駕駛人員實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛人員給予獎勵;對發(fā)生事故的項目部及駕駛人員除承擔事故賠嘗責任外還要給予經濟上的處罰,造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關處理并強制解聘駕駛人員等。

交通安全管理制度4

  切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

  1、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

  2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的`安全素質。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。

  3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

  4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘坐三輪車的學生的教育:家長接送等車停穩(wěn)以后才能上、下車;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車外,不能向車外扔東西。 對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。

  5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設立路隊長,互相幫助、互相照應。 學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

  6、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡

  坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內的最大行駛速度;要規(guī)定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛;要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內行駛。

交通安全管理制度5

  一、步行安全

  1、步行走人行道,過馬路走人行橫道(斑馬線)。

  2、不在馬路上追逐嬉鬧。

  3、行走時不勾肩搭背。

  4、三人及以上應成列行走。

  5、進出教室不推擠。

  二、騎車安全

  1、紅燈停、綠燈行,遵守交通規(guī)則。

  2、靠右騎車,且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

  3、不逆向騎車、不帶人騎車。

  4、不騎飛車,不騎單放、雙放把手騎車。

  5、騎車應集中注意力,不談天、不追逐,密切注意周圍車輛及行人。

  6、雨天不打傘騎車,要用雨披。

  7、自行車要經常保養(yǎng)、檢修,確保剎車靈驗。

  三、乘車安全

  1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

  2、乘車時,不把頭、手伸車窗外。

  3、不與駕駛員談天,不做影響行車安全的事。

  4、排隊上車、下車,先下后上。

  四、其他安全

  1、拐彎騎車要減速,穿行馬路請下車。

  2、晚上騎車須小心,看清路面很重要。

  3、騎車不帶重東西,扣動響鈴要及時。

交通安全管理制度6

  為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的.發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:

  1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項,執(zhí)行交通法規(guī),增強交通安全認識

  2、校內嚴禁自行車騎行,機動車規(guī)定線路進入校門,避免校內交通事故發(fā)生。

  3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行,避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。

  4、中午和下午放學時,值日教師要及時到校門口送學,維持學生出校門過馬路的秩序。

  5、出入校門口橫穿道路時,要注意車輛,不準追逐、猛跑;不準在車輛臨近突然橫穿。

  6、騎自行車,不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

  7、自行車轉彎前,必須減速慢行,向后眺望伸手示意,不準突然猛拐。

  8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育,杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度7

  一、教育學生遵守交通信號及交通標志,記住急救電話,遵守交通規(guī)則。

  二、落實騎自行車的安全要求:

  1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。

  2、要教育學生遵守騎車規(guī)則。

  三、步行安全。

  教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。

  四、乘坐車船安全,教育學生做到:

  1、不坐機動三輪車和無證車輛。

  2、不乘超載車船。

  3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。

  五、校外集體活動安全

  1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批準。經批準后要切實作好師生安全工作。

  (1)活動前要經學校領導集體研究,制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向學生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。

  (2)要事先勘查活動地點的`基本情況。

  (3)活動中如需使用交通工具時,應由具有運輸資質的部門承擔,并簽訂有關安全協(xié)議,車況良好,不得超員運載。

  (4)不得組織學生到超容量的場所活動。

  (5)不得組織學生參加商業(yè)性慶典、演出等活動。

  2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。

  六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。

  七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯(lián)系,要求家長接送學生。

交通安全管理制度8

  (一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規(guī)定。

  (二)駕駛員應精力集中,嚴禁違章駕駛。

  (三)機動車輛,未經批準不準在生產區(qū)內隨意行駛。

  (四)公司內行車速度不大于4公里/小時,轉彎應減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。

  (五)公司內道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

  (六)機動車輛與非機動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

  (七)生產區(qū)內不準隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權檢查進出車輛。

  (八)公司內的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動。

  (九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應先報有關部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。

  (十)嚴禁在生產區(qū)內進行機動車輛維修和調試。

  (十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。

  另外,在加強安全管理制度的'同時,還可以加大宣傳力度,在廠區(qū)主要路口懸掛交通安全標語,以提高職工的交通安全意識。同時加強路查路檢,加大對交通違法違章的處罰力度,并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展,可以進一步規(guī)范職工的交通行為,降低交通事故發(fā)生,在廠區(qū)營造一個良好的道路交通環(huán)境。

交通安全管理制度9

  一、校園交通安全管理制度

  1、學校教職員工應自覺維護校園交通秩序,保障交通安全和道路暢通。

  2、車輛、行人必須各行其道,車輛和行人必須在確保安全的原則下通行。

  3、機動車在校園內慢速行駛,時速不準超過十公里,與前車保持必要的安全距離。機動車駕駛員必須遵守校園的交通標志,校內不準超車。飲酒后不準駕駛車輛。

  4、因參加校內舉辦的各種活動,需要進入校園的機動車輛,須經校辦批準,并到門衛(wèi)處備案。按指定的時間、時速行駛,停放在指定的場地。

  5、自行車、電瓶車的駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

 。1)轉彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐;

 。2)超越前車時,不準妨礙被超車的行駛;

 。3)不準二人以上共乘自行車、電瓶車,不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛;

  (4)不準將車輛停放在樓內或辦公室內。要依次、整齊地擺放在停車場內。不準在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放;

  6、學生放假乘車的車輛必須符合有關法律法規(guī)的規(guī)定,確保機動車的證件、號牌齊全、車況和機件良好。

  7、學生乘車時在值周老師的管理下,有秩序的排隊上車。

  二、校園自行車、機動車安全管理制度

  1、進入校園內的`自行車,實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴禁亂停亂放。

  2、車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。

  3、在校園內一般提倡推車行走,騎車者應放慢速度,防止撞人。

  4、不準任何人偷騎他人車輛,未經本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

  5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。

  6、機動車進入校園一律不準鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。

  7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴禁亂停亂放。

  8、機動車的車門,駕駛員應及時將其關鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。

  9、校園內人員較多,行車時駕駛員應特別注意安全,防止撞人、撞物。

  10、本校大小汽車每天應進庫停放,不要露天停放。

  11、車庫應配齊消防器材,駕駛員應及時關鎖好門窗,嚴禁火種進入,防止發(fā)生火災事故。

  12、來校辦公務的外來車輛,經門衛(wèi)人員與相關領導聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點停放車輛。

  13、非行使公務的車輛,應事先由有關人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經允許,出租車嚴禁進入校園。

交通安全管理制度10

  進一步加強力源車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,減少車輛運行成本,提高車輛利用率,結合公司用車實際,特制定本辦法。

  一、管理職責

  1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門,負責對公司現(xiàn)有車輛的管理和考核,負責對單位車輛費用進行管理考核。

  2、本辦法適用于公司所有統(tǒng)配車輛。

  二、車輛管理與使用

 。ㄒ唬┸囕v管理

  1、所有車輛(屬公司加油的)統(tǒng)一由辦公室管理調度,除公司主要領導車輛可實行定向服務,其他車輛一律由辦公室統(tǒng)配、統(tǒng)調。單位用車在縣城的必須經辦公室簽字同意,出縣城的必須經總經理簽字批準。

  2、所有統(tǒng)配車輛回縣城后,白天一律停放在公司辦公區(qū)院內,夜間停放在供電公司食堂前西側,并認真填寫《車輛回場登記表》,駕駛員及保衛(wèi)值班人員簽字,夜間嚴禁車輛停放在各小區(qū)院內,違者按有關規(guī)定處罰。

  3、公司所有車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡,加油站采取招標的辦法確定,除外出長途車外(其他特殊情況經辦公室同意),一律不準在其他地方加油,加油點統(tǒng)一定為石油公司第六加油站。

  4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務部共同抄表,核算百公里耗油,每季度清帳一次。

  5、公司所配車輛經公司車輛維修認定機構認定確需維修時,原則到公司指定地點維修,凡因該指定地點設備、技術等原因無法修理的,經公司主要領導批準,報辦公室后可到其它地方維修,并統(tǒng)一開具增值稅專用發(fā)票。如因工作需要執(zhí)行出車任務的車輛發(fā)生故障時,報辦公室批準后可在當?shù)鼐S修。

  5、車輛所有費用報銷前必須辦公室審核簽字后方可報銷,凡未經辦公室簽字的車輛,發(fā)生的維修費公司一律不予報銷。

  6、公司車輛發(fā)生責任事故,除執(zhí)行交通管理部門規(guī)定的處罰外,另按照公司有關條款進行嚴格考核駕駛員,處罰款項從安全保證金中扣除。

  7、辦公室應安排好公司行政及防汛值班車輛,以確保事故搶險、突發(fā)事件等用車。

  8、辦公室建立健全車輛管理制度,嚴格控制各項費用指標,完備車輛管理臺帳、檔案。

 。ǘ┸囕v使用

  1、用車單位提前一天向辦公室提出申請,填寫用車申請單,說明時間、去向、工作任務、人員,由辦公室根據(jù)工作輕重緩急合理安排車輛。

  2、各單位在提出用車申請時縣外出發(fā)經公司總經理批準。

  三、車輛費用核算

  1、公司機關部室及生產單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務部核定,公司經理辦公會研究同意后下達實施。

  2、機關部室和生產單位的本年度用車里程,要結合用車單位工作性質和業(yè)務范圍,在適當壓縮的情況下核定,車輛里程核定后,原則上不進行追加,超支自負,特殊情況須公司經理批準。

  3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表,并做好記錄。用車結束后,用車單位當場在派車單上簽字,當日內用公里票按四舍五入的'方法結算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時,費用由用車單位協(xié)商承擔。

  4、用車單位在租用車輛時間超過半天,用車里程不足30公里時以30公里計算,一天內以至少60公里計算。

  5、如公司車輛數(shù)量不足,需要租車時,必須經辦公室車輛專管人聯(lián)系領導后確定。

  四、安全管理

  1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,定期開展安全分析會、班組周安全活動,積極開展安全競賽和事故預防活動。根據(jù)季節(jié)變化情況及時提出注意事項及預防措施。

  2、辦公室每月召開一次安全分析會,總結本月來安全工作情況,并制定安全措施。

  3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證行車安全。

  4、行駛中嚴格遵守操作規(guī)程,交通法規(guī),嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。

  5、堅持安全工作“三提前”、“三從嚴”的方針,即思想工作提前做,事故苗頭提前抓,安全措施提前定;思想教育工作從嚴,執(zhí)行任務從嚴,查處事故從嚴。

  6、確保車輛安全運行,車輛完好率100%。

  五、駕駛員管理

  1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,不斷學習各項交通法規(guī),遵守公司的各項管理規(guī)章制度,提高個人的思想素質和業(yè)務技能。

  2、認真執(zhí)行交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度及獎罰辦法。

  3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛,違者按獎罰條例處理。

  4、嚴禁酒后開車、違章行車,凡因違章執(zhí)行的罰款一律不得報銷。

  5、車輛停放,應停放在指定地點和車庫,駕駛員私自將車停在家屬區(qū)和公司外的,按獎罰條例辦理。

  六、獎懲條例

 。ㄒ唬┆剟

  1、按公司《安全獎懲管理》規(guī)定,駕駛員每實現(xiàn)一個萬公里無事故獎勵100元。

  2、全年無違章違紀的獎勵100元。

  3、為加強內部管理,降低運營成本,提高駕駛員節(jié)油的自覺性,對運營車輛實行耗油考核(車輛百公里耗油標準見附表一),超用自付,節(jié)約可按節(jié)油價值的30%進行獎勵,出發(fā)補助實行每公里5分。

  (二)處罰

  1、發(fā)生交通事故

 。1)負全部責任者,公司除名。

 。2)負主要責任者,公司除名或留用察看一年。

 。3)負同等責任者,給行政記大過處分,下崗培訓一年。

 。4)負次要責任者,給行政記大過處分,下崗培訓半年。

  2、發(fā)生責任性車輛肇事的,造成經濟損失5萬元及以下的,按照損失額的12%對駕駛員進行罰款,構成事故的按公司《安全生產獎懲規(guī)定》的相應條款進行考核處罰。

 。ㄈ┯邢铝行袨榈慕o予50—200元罰款

  1、未經批準不參加安全例會、安全學習活動的。

  2、駕駛員年審復考不合格的。

  3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參加審驗的。

  4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。

  5、違反交通法規(guī),被交通管理機關處罰的罰款自付。

  6、把機動車輛交給他人駕駛的。

  7、不按規(guī)定將機動車停放在指定地點。

  8、未經單位領導批準公車私用的。

  9、未經公司領導批準,中層干部私自開車的。

  10、利用出車之便繞道辦私事的。

  11、行車中責任心不強、措施不當,造成裝載貨物丟失的。

  12、只要酒后駕駛車輛發(fā)生交通肇事,不分事故責任一律取消駕駛資格,并給予除名。

  七、車輛收費標準

  公司內部用車行駛里程按每公里1.3元計算。

  八、指標考核與兌現(xiàn)

  1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作,并對各單位車輛費發(fā)生情況報財務部審核后,納入成本費用預算考核,半年統(tǒng)一兌現(xiàn)獎懲。節(jié)余部分獎用車單位,超支自負。

  2、考核兌現(xiàn)時,如某部室當季度有預算外用車,而本部室預算內車輛費還有節(jié)余,不進行節(jié)余獎勵。

交通安全管理制度11

  1.管理xxx

  1.1為保障廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩,維護廠區(qū)交通秩序,防止交通事故,企業(yè)安全部門負責廠區(qū)交通安全管理工作,安全管理部門負責監(jiān)督檢查。

  1.2廠內機動車輛和非機動車輛必須遵守有關的交通規(guī)則,謹慎駕駛,安全禮讓。

  1.3在本廠廠區(qū)區(qū)域內行駛的一切車輛,都要服從安全部門與門衛(wèi)人員的檢查。

  2.信號、標志

  2.1廠門和廠區(qū)的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等,按規(guī)定并結合廠區(qū)具體情況設置交通信號標志。

  2.2因生產、運輸或施工而影響交通時,必須采取安全措施和明顯標志如夜間設紅色信號燈,安全警告牌,臨時交通指揮等,保證車輛、行人安全。

  2.3廠區(qū)交通道路,夜間要有足夠的照明;交叉處、彎道等要有明顯的警告標志;廠門口宜設有車輛進出廠的標志、信號。

  3.交通線路

  3.1廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質,冬季積聚的冰雪要及時消除。

  3.2嚴禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資、設備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產與其它運輸時需要,必須臨時占用或破土施工,并經安全部門批準。

  3.3交通道路兩側堆放的物資,要離道邊xxm以上,堆放要牢固,跨越通過機動車輛的道路拉設的繩架、管架等,其高度不得小于xxm。

  4.車輛

  4.1機動車輛的車況必須良好,由公安、xx部門定期檢審,經檢審合格后持證行駛。

  4.2廠內行駛的特種車輛(鏟車、電瓶車、叉車)車況要保持良好,每年xx年檢,合格后方準駕駛。

  4.3車輛職能管理部門,要建立車輛的'保養(yǎng)修理制度,定期檢修,嚴格車輛的質量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。

  4.4自用的專用罐車不得任意改裝,檢修清洗必須按有關安全檢修規(guī)定執(zhí)行。

  4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術培訓,經公安、xx部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術培訓,經公安、xx部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。

  4.6特種車輛駕駛員應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定,經專門訓練、考核合格后方可駕駛。

  4.7駕駛員必須認真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令,在通行道口轉彎時要顯示信號。

  4.8廠內行車限速規(guī)定

  a、進出廠門及轉彎處xx公里/小時

  b、廠內直線路10~xx公里/小時

  4.9各種車輛進出廠門必須減速,接受門衛(wèi)檢查。

  4.10車輛行駛公司廠區(qū)內和進出廠門時,不準超車或并列行駛,停車靠邊,不得阻礙交通,服從廠區(qū)管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。

  4.11車輛在公司廠區(qū)內行駛,要安全禮讓,非機動車要讓機動車先行,鏟車、叉車要讓汽車先行,不準阻攔,不準強行超越。

  4.12車輛進入生產區(qū)必須佩戴阻火器,并限速xx公里/小時。

  4.13車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告,并注意周圍地形及物品等情況。

  4.14車輛必須停放在停車場內,若要停放在生產區(qū)內,必須經安全管理部門同意,但不得影響消防通道。

  5.裝載運輸

  5.1機動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。載物寬度不準超出車箱左右各20cm;載物高度從地面起不準超過xxm;載物長度前后不準超過車身xxm,超出部分不準觸地,不準超過xx上核定的載貨量。

  5.2小型車輛裝載物規(guī)定:

  載物寬度不準超出車廂左右各20cm,載物高度不準超出車身xxm,長度不準超過車身xxm,不準觸地,不準超過xx上核定的載貨量。

  5.3非機動車輛裝載物規(guī)定:

  5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線,寬度左右不超過10cm,長度不準超過車廂。

  5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm;手推車后長度不準超50cm,全長不超過xxm,高度xxm,載重不超500kg,不許兩車共載一物。

  5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內可乘坐額定的人員外,其它部位不準載人。

  5.5叉車除駕駛員外不得載人,若發(fā)現(xiàn)載人,對駕駛員以及責任人作出相應處理。

  6.其它交通事項

  6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車,嚴禁進入廠內生產區(qū)域,并按規(guī)定指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引,車輛轉彎前必須慢行,并伸手示意,不準突然猛拐。

  6.2廠內行人靠路邊行走,不得多人在道路上并排行走,也不準突然橫穿道路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物,嚴禁在重物下穿行。

  6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。

  6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關交通警示標志的規(guī)定(如下車推行)。工廠區(qū)域內不得帶人,不準雙手離把,不準互相追逐。

  6.5嚴禁在工廠廠區(qū)道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。

交通安全管理制度12

  切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

  1、學校校長是第一責任人,班主任老師任課老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

  2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。

  3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的`形式教會學生識別交通指揮信號。

  4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。12歲以下的學生不準騎自行車,電動車等交通工具。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。

  5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,互相幫助、互相照應。 學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

  6、加強校園內的交通管理。要規(guī)定校內的施工車輛不

  能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內行駛。

交通安全管理制度13

  (一)交通安全檢查制度

  1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。

  2、檢查人員要認真負責,保證所檢車輛的使用安全性。

  3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。

  4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。

  5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。

  (二)停車場(庫)管理規(guī)定

  1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標準化,車輛停放實行定位管理。

  2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。

  3、車輛要在劃定的車位內按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。

  4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內試剎車。

  5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。

  6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。

  7、進入車場嚴禁吸煙。

  (三)行駛車輛管理規(guī)定

  1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內。

  2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛人提名,副駕駛座乘員不準睡覺,所有司乘人員有安全帶的`必須系安全帶。

  3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。

  4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸?shù)膬x器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。

  5、車輛行駛在沒有限速標志、標線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。

  6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。

  7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。

  (四)冬季交通安全行車預案

  冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。

  1、交通安全工作組要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發(fā)生。

  2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質。

  3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。

  4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。

  5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。

  6、嚴格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。

交通安全管理制度14

  為進一步落實學校交通安全工作職責,真正把學校交通安全工作落到實處,確保師生人身安全,杜絕交通事故發(fā)生,根據(jù)學校實際情況制定以下制度:

  一、安全目標

  我校地理位置比較偏僻,交通主要靠拖拉機、農用車、三輪車等一些無載人資格的車輛,這存在著一定的安全隱患。為此學校高度重視交通安全工作,認真搞好宣傳教育,組織學習貫徹有關交通安全工作的法規(guī)和政策,對師生員工實施經常性的.安全教育,防止交通事故的發(fā)生,保障師生生命安全,切實把學校交通安全工作提到重要議事議程。

  二、安全職責

 。ㄒ唬┙M織領導:學校交通安全管理由學校負責人為第一責任人、政教主任具體負責。學校將經常研究交通安全工作中存在的問題,每學期組織全校師生開展交通安全知識講座、交通安全知識競賽、交通安全法律法規(guī)的學習等活動。

 。ǘ┌踩芾砼c教育

  1、教育學生自覺遵守交通規(guī)則,了解交通信號、交通標志等交通常識,記住急救電話。

  2、教育學生不準在道路上騎“英雄車”、不準坐三輪車和推拉人力車。

  3、教育學生步行要走人行道,服從信號和交警指揮,不在道路上玩耍、游戲,列隊步行要井然有序。要特別重視學生回家、返校交通安全。

  4、教育師生不乘坐“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)。

  5、學校組織校外集體活動時,必須制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師,經學校領導集體落實研究,報教育局批準。

  6、校外活動如需要交通工具,必須符合安全要求,車輛狀況良好,不得超員運載,嚴禁使用“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)運送學生。

  7、嚴禁組織學生外出參加商業(yè)性慶典、演出活動。

  8、班主任作為學生安全工作的第一責任人,每逢放學、放假前要對學生進行交通安全教育。

  9、政教處每周升旗儀式和周五早上集合時必須強調交通安全。嚴禁學生乘坐“三無車輛”往返學校。

  10、值周教師每周必須做好學生往返學校的接送工作,杜絕學生乘坐“三無車輛”而發(fā)生安全事故。

交通安全管理制度15

  1.目的

  為規(guī)范公司內交通安全管理,有效控制交通事故發(fā)生,保障員工安全和財產免受損害,特制定本制度。

  2.適用范圍

  本制度適用于公司范圍內機動車及駕駛員、廠區(qū)道路的管理。

  3.引用法規(guī)標準

  3.1. 《工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》

  3.2.勞動部發(fā)1995〈161〉號《廠內機動車輛安全管理規(guī)定》

  3.3. 《中華人民共和國道路交通安全法》

  4.術語和定義

  4.1.機動車:指由公安車輛部門辦理了中華人民共和國機動車行駛證、牌的機動車。

  4.2.廠內機動車:是指懸掛廠內牌照,只限在廠區(qū)內行駛的汽車、鏟車、吊車、叉車、電瓶車、工程裝卸車等。

  5.職責

  5.1.安?曝撠煿窘煌ò踩芾砉ぷ,對廠內機動車的交通事故處理工作,并提出對駕駛員的處理意見。

  5.2.各部門的設備管理部門負責廠內機動車取證、年檢工作并建立好臺帳。

  5.3.人力資源部建立廠內機動車駕駛人員的臺帳。

  5.4.安全環(huán)保部負責聯(lián)系廠內機動車駕駛員外部培訓工作。

  5.5.機動車使用部門負責機動車駕駛員日常教育及管理,負責維護、保養(yǎng)和日常管理。

  5.6.駕駛員認真遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,對所駕機車、車輛進行日常檢查,維護保養(yǎng)。

  6.控制制度

  6.1.機動車管理

  6.1.1.機動車必須由取得相應資質駕駛證(作業(yè)證)的駕駛員駕駛。

  6.1.2.機動車安全性能要求

  6.1.2.1.無牌照的車輛和帶病車一律禁止行駛。

  6.1.2.2.機動車輛制動器、轉向器、喇叭、照明信號裝置應保持齊全、靈敏、可靠。

  6.1.2.3.車輛各部位應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

  6.1.2.4.電瓶車的電器線路、設備絕緣良好,開關必須完備,安全可靠。

  6.1.3.各部門的設備管理部門每年組織廠內機動車年度檢查,保存有關記錄,檢驗不合格的.車輛,整改復驗合格后,方可使用。

  6.1.4.車輛大修按《設備管理規(guī)定》執(zhí)行。

  6.1.5.外單位機動車入廠,必須接受公司門衛(wèi)檢查登記,在廠區(qū)道路行駛必須按限速標志規(guī)定嚴格控制車速,不得隨意停放,保障公司員工正常作業(yè)安全。

  6.1.6.機動車駕駛員上路行駛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定。在廠區(qū)內行駛,必須按照本規(guī)定。

  6.1.7.機動車駕駛員工作時,必須隨身挾帶有效的駕駛證或復印件。所駕車輛要與準駕車類型相符;不準酒后駕車。

  6.1.8.駕駛員不準駕駛安全裝置不全或部件失靈的車輛;不準將車輛交給非駕駛員駕駛;對違章指揮有權拒絕執(zhí)行。

  6.1.9.工作前應認真檢查車輛,堅持做好“三檢'。機動車在廠內行車速度不超過15公里/小時,通過路口、進入車間、庫房時不得超過5公里/小時。

  6.1.10.駕駛車輛時不得進行吸煙、飲食等妨礙安全行車的活動,駕駛室不準超額坐人;不準隨意停車。

  6.2.廠區(qū)道路管理。

  6.2.1.任何單位在廠區(qū)道路施工,施工現(xiàn)場必須設置明顯警告標志和安全防圍設施。

  6.2.2.在廠區(qū)道路兩旁植樹,設置宣傳牌和橫跨道路管線等,不準遮擋路燈、交通標志,不準防礙安全視距和車輛、行人通行。

  6.3.交通事故預防和處理

  6.3.1.公司機動車在廠區(qū)外發(fā)生交通事故,由安?拼砉緟f(xié)助地方公安交警部門處理。

  6.3.2.廠內機動車在廠區(qū)道路發(fā)生交通事故,由安?茣嘘P部門按規(guī)定進行處理。

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