基于變結構理論的高超音速飛機縱向逆飛行控制

針對高超音速飛機模型的高度非線性、強耦合、參數(shù)不確定等特點,提出了基于變結構理論的動態(tài)逆控制方法.該方法將逆控制的非線性解耦能力與變結構理論的強魯棒性能有機結合,確保了高超音速飛機飛行的縱向穩(wěn)定性,改善了其控制性能.仿真研究表明該控制方法對于高超音速飛機是可行的.

作 者： 劉燕斌 陸宇平 LIU Yan-bin LU Yu-ping   作者單位： 南京航空航天大學自動化學院,江蘇,南京,210016  刊 名： 信息與控制  ISTIC PKU 英文刊名： INFORMATION AND CONTROL  年，卷(期)： 2006 35(3)  分類號： V271.9  關鍵詞： 縱向飛行控制   高超音速飛機   動態(tài)逆控制   變結構理論  

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