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基于控制有效性因子的衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)在軌重構(gòu)容錯控制

時間:2023-04-28 19:16:17 航空航天論文 我要投稿
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基于控制有效性因子的衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)在軌重構(gòu)容錯控制

研究了在軌衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)發(fā)生可修復(fù)性故障狀況下的重構(gòu)容錯控制.首先在星敏感器對陀螺的標(biāo)定模型中引入控制有效性因子,并利用二級卡爾曼濾波算法求解其值,以說明系統(tǒng)的控制有效程度.然后采用統(tǒng)計假設(shè)檢驗通過其幅值變化判斷系統(tǒng)是否存在故障,當(dāng)故障發(fā)生時,引入重構(gòu)容錯控制器對原控制器進(jìn)行補償控制.最后,建立衛(wèi)星閉環(huán)姿態(tài)控制系統(tǒng)對算法進(jìn)行了仿真驗證,仿真結(jié)果表明該算法快速可靠,能夠滿足在軌衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)故障狀況下的性能要求.

作 者: 陳雪芹 張迎春 耿云海 李化義 CHEN Xue-qin ZHANG Ying-chun GENG Yun-hai LI Hua-yi   作者單位: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)衛(wèi)星技術(shù)研究所,哈爾濱,150080  刊 名: 宇航學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2007 28(1)  分類號: V448.22  關(guān)鍵詞: 在軌標(biāo)定   二級卡爾曼濾波   控制有效性因子   重構(gòu)   容錯控制  

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