橋頭跳車綜合防治技術研究

在分析橋頭不均勻沉降產生原因的基礎上,從地基、路堤、路面等方面提出綜合橋頭跳車防治技術,并針對常規(guī)橋頭搭板設計方法中存在的弊端,提出了改進的搭板設計方法,同時對排水系統(tǒng)也作了分析和改進.

作 者： 張宏江 ZHANG Hong-jiang   作者單位： 陜西省高速公路建設集團公司,陜西,西安,710064  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(24)  分類號： U443.82  關鍵詞： 橋頭跳車   不均勻沉降   防治技術   橋頭搭板   排水措施  

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