電磁波CT在重慶至懷化鐵路巖溶塌陷病害搶險勘探中的應(yīng)用

2008年8月18日雨后,重慶至懷化鐵路K419+700～+850段右側(cè)路堤坡腳外側(cè)出現(xiàn)共4處地表塌陷,仍在運營之中的鐵路路基上采用地面物探的條件極差,因此,在路基的兩側(cè)分別鉆探5個孔,組成21條電磁波CT勘探剖面,采用LSQR分解法進行CT計算,獲得了較明顯的巖溶異常,取得了較好的勘探效果.

作 者： 雷旭友 程凱 Lei Xuyou Cheng Kai   作者單位： 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司,成都,610031  刊 名： 工程地球物理學(xué)報  英文刊名： CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS  年，卷(期)： 2009 6(5)  分類號： P631  關(guān)鍵詞： 電磁波CT   巖溶塌陷   勘探   應(yīng)用  

【電磁波CT在重慶至懷化鐵路巖溶塌陷病害搶險勘探中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

注漿法在巖溶塌陷地質(zhì)災(zāi)害治理中的應(yīng)用04-26

淺談巖溶塌陷成因與治理措施04-26

電法勘探在尋找地?zé)豳Y源中的應(yīng)用04-27

巖溶地面塌陷危險性模糊評價方法04-27

廣義S變換在煤田地震勘探中的應(yīng)用04-27

地面高精度磁測在煤田勘探中的應(yīng)用04-27

車載鉆機在地質(zhì)勘探工程中的應(yīng)用04-27

徐州市區(qū)地面塌陷與巖溶水開采關(guān)系研究04-27

超長電磁波法在隱伏斷裂探測中的應(yīng)用04-27

可控震源在古漢山井田地震勘探中的應(yīng)用04-27