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半剛性路面基層環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究
采用輸人輸出模型,通過(guò)清單分析和歸一化處理對(duì)我國(guó)典型的路面基層材料水泥穩(wěn)定粒料與石灰穩(wěn)定粒料以及幾種工業(yè)固體廢棄物路面基層材料的環(huán)境影響進(jìn)行了研究并和水泥混凝土進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,工業(yè)固體廢棄物路面基層對(duì)資源能源消耗量少,生產(chǎn)過(guò)程中固體廢棄物、溫室氣體、酸雨氣體的排放量小.和我國(guó)目前廣泛使用的水泥穩(wěn)定粒料相比,其環(huán)境影響較小,而且可以被再循環(huán)用作水泥生產(chǎn)的混合材,是一類(lèi)典型的生態(tài)建筑材料.
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