運用灰色系統(tǒng)理論對城市環(huán)境噪聲分析與預測

利用灰色系統(tǒng)理論的灰色關聯(lián)度分析法,對影響佛山市禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲的影響因子進行定量分析,結果表明,影響佛山市禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲的第一位因素是機動車輛密度;同時建立了城市區(qū)域環(huán)境噪聲的灰色GM(1,1)預測模型,短期預測精度很高,未來5年禪城區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲呈平穩(wěn)下降趨勢.為規(guī)劃防治城市區(qū)域環(huán)境噪聲提供科學依據(jù).

作 者： 徐頌 陳同慶 Xu Song Chen Tongqing   作者單位： 佛山科學技術學院資源環(huán)境系,佛山,528000  刊 名： 環(huán)境污染治理技術與設備  ISTIC PKU 英文刊名： TECHNIQUES AND EQUIPMENT FOR ENVIRONMENTAL POLLUTION CONTROL  年，卷(期)： 2006 7(5)  分類號： X827  關鍵詞： 灰色關聯(lián)度   灰色預測GM(1,1)模型   佛山市   城市環(huán)境噪聲  

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