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雪天行駛九大經(jīng)驗(yàn)技巧

時(shí)間:2024-07-09 09:23:32 好文 我要投稿
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雪天行駛九大經(jīng)驗(yàn)技巧

  冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大。所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),要防止車(chē)速過(guò)快,避免猛加速和緊急制動(dòng)。

  步驟/方法

  1:上路別緊張。遇到緊急情況時(shí),精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過(guò)程中 發(fā)現(xiàn),遇到冰雪天氣開(kāi)車(chē),心里沒(méi)有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類(lèi)底氣不足的駕駛員大多是新手,本身駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)就不足,加上惡劣天氣的影響,開(kāi)車(chē)過(guò)度緊張,從而導(dǎo)致了對(duì)自己車(chē)輛與其他車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的錯(cuò)誤估計(jì),遇到異常情況難免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛,多數(shù)情況都可以輕松處理。

  2:早晨擦車(chē)窗。早晨熱車(chē)時(shí),別只坐在車(chē)?yán)锏戎,下?chē)把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。

  由于夜間氣溫較低,經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前,請(qǐng)別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪,雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可能因此燒毀。

  3:轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè),剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤(pán),對(duì)處理意外情況非常不利。應(yīng)在直線行駛中,將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車(chē)速,并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

  4:保持牽引力。在任何情況下,始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍。如果因(yàn)檐?chē)輪抱死使發(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力,將是最糟糕的事情。

  5:側(cè)撞更便宜。如果發(fā)生事故無(wú)可避免,那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。

  6:保持除霜常開(kāi)。

  7:起步用二擋。在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,可用二擋起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在,前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng),司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤(pán),但仍難以控制。

  8:霧燈不能常開(kāi)。如果沒(méi)有大霧,請(qǐng)關(guān)上后霧燈;如果是在城里開(kāi)車(chē),請(qǐng)把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮,如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮,只會(huì)干擾其他駕車(chē)人的視線,嚴(yán)重的話,可能造成車(chē)禍。在城里的街道上,經(jīng)?匆(jiàn)一些車(chē)的大燈、后霧燈一齊亮,晃得后車(chē)的司機(jī)睜不開(kāi)眼。

  9:預(yù)測(cè)行車(chē)。和前車(chē)保持足夠的反應(yīng)距離,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有減速、并線的趨勢(shì),提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只能增加麻煩。

  城市開(kāi)車(chē)需小心謹(jǐn)慎,安全駕駛。

  工具/原料

  汽車(chē),開(kāi)車(chē),城市

  步驟/方法

  1:將手機(jī)、鑰匙之類(lèi)東東放在儀表盤(pán)下。這種情況最危險(xiǎn)了,尤其是電話響了,伸手從方向盤(pán)中間去取,一旦此時(shí)遇到緊急情況,后果很?chē)?yán)重!就是僅僅是手被卡折了。

  2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有200米時(shí)就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油門(mén)沖向?D?D事故。

  3:超出站公共汽車(chē)。此類(lèi)情況往往也十分危險(xiǎn)。尤其是在學(xué)校附近的公交站,中小學(xué)生往往是下車(chē)后從公交車(chē)前方飛奔而過(guò),如果此時(shí)超車(chē),后果可想而知。

  4:加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專(zhuān)門(mén)指示燈,但一些小路口,綠燈亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)彎可同時(shí)前進(jìn),此時(shí)如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,加速直行,后果就是你的右側(cè)被撞出一個(gè)碩大的大坑。

  5:和自行車(chē)斗氣。如今是走路的不怕騎車(chē)的,騎車(chē)的不怕開(kāi)車(chē)的,你要是一踩油門(mén),他真敢躺在你的車(chē)上。

  6:長(zhǎng)時(shí)間行使在超車(chē)道。其實(shí)這一條有點(diǎn)牽強(qiáng),主要是昨天晚上看了一條新聞,一個(gè)人橫穿馬路被一輛小車(chē)撞到對(duì)面車(chē)道,結(jié)果被迎面開(kāi)來(lái)的車(chē)給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車(chē)道至少還可以有點(diǎn)時(shí)間反應(yīng)。

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