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試論低碳經(jīng)濟(jì)下的新能源汽車(chē)技術(shù)

時(shí)間:2023-05-01 05:09:38 資料 我要投稿
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試論低碳經(jīng)濟(jì)下的新能源汽車(chē)技術(shù)

[摘要]汽車(chē)是現(xiàn)代人類(lèi)的重要的交通工具,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車(chē)的數(shù)量也隨之迅速增加,在人們出行方便的同時(shí),汽車(chē)產(chǎn)生的尾氣污染對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境也造成了嚴(yán)重威脅,新能源汽車(chē)便成了現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

試論低碳經(jīng)濟(jì)下的新能源汽車(chē)技術(shù)

[關(guān)鍵詞]低碳經(jīng)濟(jì);新能源汽車(chē)

中圖分類(lèi)號(hào):V47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-0278(2013)03-168-01

所謂低碳經(jīng)濟(jì),是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē)。我國(guó)2009年7月1日正式實(shí)施了《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,明確指出:新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

新能源汽車(chē)包括電動(dòng)汽車(chē)、氣體燃料汽車(chē)、生物燃料汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)。

電動(dòng)汽車(chē)顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),大部分車(chē)輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),有一部分車(chē)輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車(chē)輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠(chǎng)的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由于電廠(chǎng)大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類(lèi)傷害較少,而且電廠(chǎng)是固定不動(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。

混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。按照燃料種類(lèi)的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車(chē)輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車(chē)型發(fā)展也很快。

燃料電池汽車(chē)是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē),燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛。

氫動(dòng)力汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染,零排放,儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì),因此,氫動(dòng)力汽車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)最理想的替代方案。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)相比,氫動(dòng)力汽車(chē)成本至少高出20%。中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)在2007年完成了中國(guó)第一臺(tái)高效零排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火,并在2008年北京車(chē)展上展出了自主研發(fā)的中國(guó)首款氫動(dòng)力概念跑車(chē)“氫程”。

燃?xì)馄?chē)是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車(chē)。近年來(lái),世界上各國(guó)政府都積極尋求解決這一難題,開(kāi)始紛紛調(diào)整汽車(chē)燃料結(jié)構(gòu)。燃?xì)馄?chē)由于其排放性能好,可調(diào)正汽車(chē)燃料結(jié)構(gòu),運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠,所以被世界各國(guó)公認(rèn)為當(dāng)前最理想的替代燃料汽車(chē)。

生物燃料汽車(chē)——燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料之燃油的汽車(chē),與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,結(jié)構(gòu)上無(wú)重大改動(dòng),排放總體上較低,包括乙醇燃料汽車(chē)和生物柴油汽車(chē)等。

氫燃料汽車(chē)——以氫為主要能量驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。一般的內(nèi)燃機(jī),通常注入柴油或汽油,氫汽車(chē)則改為使用氣體氫。

氫內(nèi)燃機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用方式又有3種:純氫內(nèi)燃機(jī)、氫/汽油雙燃料內(nèi)燃機(jī)、氫-汽油混合燃料內(nèi)燃機(jī)。

太陽(yáng)能發(fā)電在汽車(chē)上的應(yīng)用,將能夠有效降低全球環(huán)境污染,創(chuàng)造潔凈的生活環(huán)境,隨著全球經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,太陽(yáng)能汽車(chē)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是一個(gè)神話(huà)。燃燒汽油的汽車(chē)是城市中一個(gè)重要的污染源頭,汽車(chē)排放的廢氣包括二氧化硫和氮氧化物都會(huì)引致空氣污染,影響我們的健康。現(xiàn)在各國(guó)的科學(xué)家正致力開(kāi)發(fā)產(chǎn)生較少污染的電動(dòng)汽車(chē),希望可以取代燃燒汽油的汽車(chē)。

作為動(dòng)力源,現(xiàn)在還沒(méi)有任何一種電池能與石油相提并論,動(dòng)力電池已成為限制電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。因此,研究和開(kāi)發(fā)環(huán)境友好、成本低廉、性能優(yōu)良的動(dòng)力電池,是大量推廣使用電動(dòng)汽車(chē)的前提;旌蟿(dòng)力汽車(chē)是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)之間的過(guò)渡產(chǎn)品,發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)有兩條技術(shù)路線(xiàn)值得重視:一是轎車(chē)混合動(dòng)力的模塊化。二是城市客車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的平臺(tái)化;旌蟿(dòng)力汽車(chē)可以大幅度降低油耗,減少污染物排放,且技術(shù)成熟。燃料電池汽車(chē)在續(xù)駛里程和補(bǔ)充燃料時(shí)間上明顯優(yōu)于其它電池的電動(dòng)汽車(chē),并且燃料電池所用的燃料來(lái)源廣泛,又可再生,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、零排放等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池及氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型被看作是新能源汽車(chē)最終的解決方案。

總之,雖然目前發(fā)展尚不成熟而且市場(chǎng)很小,但潛力不可低估。中國(guó)汽車(chē)業(yè)“十二五”規(guī)劃初稿已定,新能源汽車(chē)被列為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重,將提出到2015年,中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量達(dá)到百萬(wàn)輛的目標(biāo)。新能源汽車(chē)的發(fā)展重點(diǎn)將以汽車(chē)電動(dòng)化和動(dòng)力混合化兩大技術(shù)結(jié)合為標(biāo)志,進(jìn)行產(chǎn)品換代與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在剛剛興起的新能源汽車(chē)領(lǐng)域里,充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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